Les Pen Duick d'Eric Tabarly légendes à flot à Lorient, dans le Morbihan
Ils sont noirs, élancés, élégants et mythiques. Amarrés à Lorient, les Pen Duick font battre le cœur des passionnés de la voile. Héritiers du légendaire navigateur Eric Tabarly, ces voiliers d’exception racontent à eux seuls un pan entier de l’histoire maritime française. Aujourd’hui encore, ils vivent et voguent sur les flots : ce sont un véritable patrimoine vivant. Depuis la Cité de la Voile Eric Tabarly, leur port d’attache à Lorient La Base, embarquez pour un voyage dans le sillage d’un homme d’exception et d’une flotte unique qui fait la fierté de Lorient Bretagne Sud.
Qui était Eric Tabarly ?
Marin visionnaire, inventeur, ingénieur et compétiteur acharné : voilà les qualificatifs qui collent à la peau d’Éric Tabarly. Née en 1931 et décédé en 1998, Tabarly est bien plus d’un navigateur ; il est une légende.
En remportant la Transat Anglaise de 1964 sur Pen Duick II, Eric Tabarly bouleverse le monde de la course au large et inspire toute une génération de marins. Il faut dire qu’il ne partait pas favori et que son nom ne résonnait pas vraiment à l’international…
Derrière son humilité se cache un perfectionniste, pionnier dans la conception de bateaux de course au large toujours plus rapides et novateurs.
Lorient fut son chantier d’expérimentation et le point de départ de certaines de ses aventures. C’est donc ici, à Lorient Bretagne Sud, que son héritage continue de vivre – sur l’eau comme à terre.
Le saga des Pen Duick à Lorient : 1, 2, 3, 4, 5 et 6
La flotte mythique d'Eric Tabarly
La famille des Pen Duick est composée de 6 voiliers exceptionnels, chacun témoin d’une époque et d’une étape de l’aventure de Tabarly. De la coque en bois du premier voilier aux lignes futuristes de Pen Duick IV (Paul Ricard), ces bateaux ont été conçus pour la performance, la beauté et, parfois, l’impossible.
- Pen Duick (1898) : le voilier d’origine, un élégant cotre à coque en bois, que Tabarly restaure lui-même. C’est à bord de ce bateau que sa passion est née.
- Pen Duick II (1963) : le bateau de la victoire historique de la Transat Anglaise. Une traversée en solitaire qui propulse Tabarly au rang de héros national.
- Pen Duick III (1967) : un voilier en aluminium, au design novateur, avec quille pivotante. Une véritable révolution technique à l’époque.
- Pen Duick IV (1968) : le premier trimaran de course français, ultra-rapide, conçu pour battre des records.
- Pen Duick V (1969) : un monocoque léger, taille pour les courses en solitaire. Ce bateau illustre la quête constante de performance de Tabarly.
- Pen Duick VI (1973) : un grand ketch construit pour participer à la Whitbread (tour du monde en équipage). Un concentré de puissance et d’endurance.
Comment voir les Pen Duick ?
Les Pen Duick ne peuvent pas se visiter en temps normal, pour des soucis de conservation. Une exception est parfois faite, comme des événements nautiques ou des occasions spéciales organisées par la Cité de la Voile et l’association Eric Tabarly.
En visitant Lorient La Base, vous aurez l’opportunité de les apercevoir au ponton, de la Cité de la Voile Eric Tabarly. Puis, en visitant ce musée dédié au navigateur, il vous est possible d’accéder aux pontons pour approcher les bateaux.
Embarquez dans l'univers Tabarly à la Cité de la Voile de Lorient
Un patrimoine vivant
Aujourd’hui, la flotte des Pen Duick est basée à Lorient, sur les pontons de la Cité de la Voile Eric Tabarly. Leur port d’attache est ici, mais les voiliers naviguent encore !
Restaurés, entretenus avec passion, ils participent à des courses pour certains, des rassemblements et des événements partout en Europe. Entre deux navigations, ils sont visibles au ponton, véritables joyaux amarrés dans un écrin portuaire chargé d’histoire, Lorient La Base.
Marie Tabarly, fille d’Eric, a par exemple participé à la course Ocean Globe Race en 2024 avec Pen Duick VI.
Expérience immersive
À la Cité de la Voile Éric Tabarly, on ne fait pas que regarder les bateaux : on les vit ! Grâce aux simulateurs, espaces interactifs, vidéos d’archives et objets personnels, vous plongez dans l’univers du navigateur. Une réplique du cockpit de Pen Duick II est même accessible. Un espace entier est consacré à Tabarly et sa flotte, avec maquettes, témoignages et secrets de conception.
Pendant les vacances, des animations spéciales permettent d’en apprendre encore plus, guidé par un médiateur. C’est une immersion captivante dans le monde de la course au large.
